Zona de Valdés Pumarino que podría contar con un nuevo bloque de pisos. (L. VENTURA)

El Ayuntamiento analiza proyectos para construir pisos por primera vez en 10 años

La Oficina Técnica Municipal está revisando la documentación de tres promociones, que ampliarían el parque inmobiliario en 57 viviendas

Carreño 06/10/2018

LORENA VENTURA (Candás)
 
Hace diez años que no se ponía un ladrillo al margen de la edificación de chalés. Pero la situación tiene visos de cambiar, ya que desde la Oficina Técnica Municipal se están tramitando varios expedientes para la construcción de tres bloques de pisos y varias casas en Candás. En total, el probable repunte supondría la ampliación del parque inmobiliario en 57 viviendas.
 
Una de las unidades de actuación de difícil encaje, que se está previsto desarrollar, está en pleno corazón de Candás. Se trata de la UA-CAND-03 que se encuentra entre las calles Valdés Pumarino, El Cueto y plaza El Cueto. Los interesados fueron los últimos en meter la documentación en el Consistorio el pasado verano, según confirman desde el Ayuntamiento. 23 es el número aproximado de viviendas que permite la normativa. Un nuevo bloque de pisos, que acabaría con la medianera existente, constaría de bajo, tres alturas y bajo cubierta donde ahora hay un edificio de 1960 en la calle Valdés Pumarino, 10. El solar, de unos 400 metros cuadrados (edificio y prado anexo), estaba a la venta por 600.000 euros.
 
En el espacio afectado, de 829 metros cuadrados, también se da cabida a una vivienda unifamiliar de planta baja, primer piso y bajocubierta, con una ocupación máxima por planta de 60 metros cuadrados. Estaría justo donde hay un jardín japonés y se ubican los contenedores de reciclaje, que deberían ponerse en otro lugar. Para esta casa, se permiten «soluciones en curva», que deberán definirse en el estudio detalle.
 
MANZANA
ENVENENADA
¿Por qué a priori es un proyecto complicado? Uno de los criterios que marca el Plan General de Ordenación (PGO) de Carreño es que se deben «repartir entre los propietarios de las parcelas situadas en el ámbito de las cargas derivadas de su urbanización». Con lo que el desarrollo podría convertirse en una manzana envenenada para para algunos residentes. «Mi casa se mantiene. Hace aproximadamente un año vinieron unos herederos diciendo que asumirían ellos los costes de urbanización», explicó Alberto Ibaseta, que tiene una casa dentro del área a desarrollar.
Aunque a priori, esto sería un acuerdo privado que quedaría a criterio de la buena voluntad de los afectados. «Una unidad de actuación funciona como una Comunidad de Propietarios. Cada uno contribuye, gasta y recibe, según el espacio que aporta», clarifican desde el Consistorio. El quid de la cuestión es que «manda el que tenga el 50% del suelo», con lo que los pequeños propietarios solo tienen dos vías: «Unirse a una junta de compensación o negarse a todo, pero el Ayuntamiento puede llegar a expropiar por cuenta de la (mencionada) junta», explicaron las mismas fuentes. El propio Ibaseta tilda de «mordaza» la situación. «Llevan así 15 años. Han pasado muchos interesados, incluso amenazando», relató el conocido vecino.
 
Al margen de cómo termine la construcción, el PGO indica que «el 50% del aprovechamiento lucrativo de la unidad deberá destinarse a vivienda acogida a algún tipo de protección».
 
Otra zona donde se está estudiando construir es en la Avenida del Ferrocarril. De hecho, se presentó la documentación en febrero de este año como paso previo. En la parcela en la que está el hotel restaurante La Estación, la normativa permite la construcción de 30 viviendas, entre casas (en la parte alta y en parcelas mínimas de 500 metros cuadrados) y pisos (en la zona más próxima a la carretera). La unidad de actuación UA-CAND-21 detalla la apertura de una nueva acera y un vial que conecte el actual camino con la plaza del Carbayo en la parcela de 6.645 metros cuadrados.
 
Por último, está el estudio detalle en la calle El Rincón con vistas al parque de Les Conserveres. El proyecto ya está aprobado inicialmente. Restaría solo la aprobación definitiva y la petición de licencia. Es una promoción que ya está siendo publicitada y que consta de cuatro pisos de hasta cuatro dormitorios y con trastero.
 
La tramitación de estos estudios de detalle llegan después de una década en blanco en cuanto a construcción de pisos se refiere. Los últimas promociones de nueva planta datan de 2008. Fueron los bloques de la avenida del Ferrocarril (con fachada verde y negra), los de las calles Buenavista y Toliña (con vistas a la antigua fábrica de Albo y Ojeda) y otro en la avenida Reina María Cristina (edificio al lado del sindicato CNT). 
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